Việc triển khai ngày càng nhiều chất bán dẫn SiC và GaN trong các thiết bị điện tử công suất dẫn đến tần số chuyển mạch cao hơn. Do đó, có thể sử dụng các cuộn cảm nhỏ hơn và nhẹ hơn trong các bộ chuyển đổi nguồn. Điều này cũng đặt ra thách thức […]
#cảm biến dòng điện Tối ưu hóa hiệu suất năng lượng của các hệ thống điện vẫn là một thách thức liên tục. Để giải quyết vấn đề này, HIOKI, nhà cung cấp hàng đầu về các giải pháp đo lường điện, đã thiết kế một giải pháp đo dòng điện đa kênh sáng tạo. […]
#PQ3198 HIOKI Một chiếc xe điện chạy bằng pin (BEV) hoạt động nhờ pin, có thể được sạc qua bộ sạc AC hoặc DC. Như thể hiện trong Hình 1, bộ sạc AC chuyển đổi nguồn AC từ lưới điện thành DC bên trong xe, trong khi bộ sạc DC (bộ sạc nhanh EV) chuyển […]
#pw3390 Bộ sạc xe điện (EV) là những anh hùng thầm lặng đằng sau một tương lai bền vững thay thế hiệu quả động cơ đốt trong bằng xe điện. Bộ sạc nhanh, còn được gọi là bộ sạc DC, đã có một vị trí nổi bật trong ngành, đặc biệt khi dung lượng pin […]
Xác minh dữ liệu đo lường trong thời gian thực tại phòng thí nghiệm thử nghiệm động lực học khung gầm Bạn gặp khó khăn với việc đi dây phức tạp, mất thời gian và dễ xảy ra lỗi trong phòng thí nghiệm thử nghiệm động lực học khung gầm? LR8450-01 từ Hioki chính là […]
Xe điện chạy bằng pin (BEV) là loại xe điện (EV) chỉ chạy bằng năng lượng pin và được sạc từ nguồn bên ngoài. Điện áp mà BEV hoạt động ngày càng tăng trong những năm gần đây. Tuy nhiên, điện áp cao đi kèm với giá của nó; nó cần phải có một số […]
